Contra viento y marea llegaron los alimentadores

Publicado Por admin el 17 Jul 2010 Hora 11:41pm

Contra viento y marea llegaron los alimentadores

Cinco horas después de lo estimado, pisaron suelo atlanticense los primeros 16 busetones de la empresa operadora Sistur Transurbanos que circularán por las rutas alimentadoras del Transmetro. A la caravana de buses, que salió de Pereira desde el jueves pasado, se le retrasó su llegada a Barranquilla debido al mal tiempo que impera en las carreteras de todo el país.

Óscar Imitola Acero, gerente de la Unión Temporal Sistur Transurbanos –operadora del 60 por ciento del sistema– explicó que un derrumbe en la vía entre Medellín y Valdivia, Antioquia, produjo el atraso en el recorrido. “Lo que teníamos presupuestado era que los buses pasaran la noche en algún municipio de la Costa. Pero, desafortunadamente, el clima no estuvo a nuestro favor y las fuertes lluvias los obligaron a detenerse en Antioquia toda la madrugada”, dijo el gerente.

Posteriormente, los busetones partieron de Valdivia a las 5:00 a.m. y llegaron al nuevo peaje ubicado en el kilómetro 64 de la Vía Oriental a las 5:00 p.m. de ayer.

Los 16 busetones, de 9 metros de longitud y con capacidad para 45 pasajeros, hacen parte de un total de 68 buses alimentadores que adquirirá Sistur periódicamente hasta que la operación de Transmetro marche al ciento por ciento. “Estos 16 buses integran la primera tanda de 26 alimentadores, de los cuales los otros diez llegarán en quince días. En octubre, llegará un grupo más y los últimos estarán en la ciudad en enero de 2011”, aseguró.

Imitola también sostuvo que dentro del 60 por ciento que le corresponde a la empresa también están incluidos un total de 58 buses articulados y 53 padrones. Los nuevos vehículos, que también trabajan con biocombustible Diesel Euro IV, circularán por las rutas alimentadoras del Transmetro en los próximos diez días, después de ser sometidos a un proceso técnico de aclimatación que incluye revisión de motores, frenos, dirección, aire acondicionado, carrocería, vidrios, sistemas electrónicos y mecánicos.

Por Liz Held Casalins

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